반도체 부족은 여전히 자동차 산업에 타격을 주고 있으며 포드가 이를 증명하고 있다. 다시 한 번 회사는 머스탱 생산을 중단해야 합니다. 1월에 아이코닉한 자동차의 생산도 같은 이유로 중단되어야 했습니다. 미국 미시간에 있는 Flat Rock 조립 공장의 새로운 일시 중지는 다음 주 내내 지속되며 상징적인 스포츠카의 출시가 마이크로칩 부족으로 큰 영향을 받은 2021년까지 이어집니다.
여전히 세계에서 가장 많이 팔리는 스포츠카인 Mustang은 작년에 전 세계적으로 70,000대 미만이 판매되었습니다.
숫자에는 접두사 Mach-E가 있는 동일한 이름의 전기 크로스오버가 포함되어 있지 않음을 명확히 해야 합니다. 예상대로 스포츠웨어의 주요 시장은 미국으로 전체 매출의 76%를 차지했다.
6세대 Mustang(S550)은 새 모델이 2023년에 매장에 출시될 것으로 예상됨에 따라 수명 주기가 거의 끝나가고 있습니다. 이 참신함의 무겁게 위장한 프로토타입은 서구 언론인에 의해 여러 번 감시되었습니다. 다행히 구매자는 계속해서 V8 엔진을 제공받을 것입니다.
작년 초에 발행된 Autoline Daily 보고서에 따르면 2도어 머스탱은 10년이 끝나기 전에 완전히 전기차가 될 것이라고 합니다. 포드는 전통적인 ICE 모델을 단계적으로 폐지하는 2028년 12월에 전기 스포츠카 생산을 시작할 것으로 예상됩니다.
얼마 전 우리 간행물은 2024 포드 머스탱 인테리어의 첫 번째 사진이 웹에 등장했다고 썼습니다. 2024 포드 머스탱은 사진 스파이가 코드명 S650이라는 차세대 모델의 내부 사진을 처음으로 촬영하면서 그 비밀을 밝히기 시작했습니다.
2022-05-01 07:58:40
작가: Vitalii Babkin