Les pénuries de semi-conducteurs continuent de nuire à l'industrie automobile, et Ford le prouve. Une fois de plus, l'entreprise est contrainte d'arrêter la production de la Mustang. La production de la voiture emblématique en janvier a également dû être arrêtée pour la même raison. Une nouvelle pause à l'usine d'assemblage de Flat Rock dans le Michigan, aux États-Unis, durera toute la semaine prochaine et se poursuivra jusqu'en 2021, lorsque la sortie de la voiture de sport emblématique a été fortement affectée par le manque de micropuces.
Toujours la voiture de sport la plus vendue au monde, la Mustang s'est vendue à un peu moins de 70 000 unités dans le monde l'an dernier.
Il convient de préciser que le nombre n'inclut pas le croisement électrique du même nom avec le préfixe Mach-E. Comme prévu, le principal marché des vêtements de sport était les États-Unis, qui représentaient 76 % de toutes les ventes.
La Mustang de sixième génération (S550) approche de la fin de son cycle de vie car le nouveau modèle devrait arriver dans les magasins en 2023. Le prototype fortement déguisé de la nouveauté a été épié à plusieurs reprises par des journalistes occidentaux. Heureusement, les acheteurs continueront de se voir proposer un moteur V8.
Selon un rapport d'Autoline Daily publié au début de l'année dernière, la Mustang à deux portes deviendra entièrement électrique avant la fin de la décennie. Ford devrait commencer la production de la voiture de sport électrique en décembre 2028, lorsqu'elle supprimera progressivement le modèle ICE traditionnel.
Il n'y a pas si longtemps, notre publication écrivait que les premières photos de l'intérieur de la Ford Mustang 2024 étaient apparues sur le Web. La Ford Mustang 2024 commence à révéler ses secrets alors que des espions photo ont pris les premières photos de l'intérieur du modèle de prochaine génération, nom de code S650.
2022-05-01 07:58:40
Auteur: Vitalii Babkin