より高価なテスラモデルXとモデルSは更新後に発売の準備をしていましたが、第3四半期には、販売の大部分が電気モデル3とモデルYで減少し、平均販売価格が6％低下しましたが、同社はこれで利益率を上げることができました。活動の方向性は最大30.5％です。更新された価格を知った後、これがどのように達成されるかが明らかになります-10月に2度目の値上げが行われます。
ElectrekのWebサイトは、自動車が現地で販売されている米国市場でのテスラ電気自動車の注文の価格と待ち時間に注意を払っています。 10月初旬、同社はすでにモデル3とモデルYの電気自動車の構成に応じて、1,000ドルから2,000ドルの値上げを行っていました。今週も同様のイベントで終了しましたが、唯一の違いは、両方の電気自動車の価格が上がった。
Standard RangePlus構成のTeslaModel 3の価格は、一度に2千ドル上昇して43,990ドルになりました。同時に、新規注文の待機時間は2022年9月まで増加しました。より大きなホイールが選択された場合、それらは6月までに減らすことができます。これらは、デフォルトでコンフィギュレータで提供されるため、このオプションにより、顧客は車の待ち時間を短縮するように促されます。
アメリカ市場でのテスラモデルYクロスオーバーは、2つのトリムレベルで提供され、今週、最年少の価格は2千ドル上昇して56,990ドルになりました。このようなクロスオーバーは、2022年8月までに入手できますが、この場合は待機中です。より高価なリムを選択することで、期間を短縮できます。興味深いことに、前回の報告会議で、テスラは、電気自動車のすべての基本バージョンを、生産が安価であるが米国ではまだ生産されていないLFPバッテリーの使用に移行することを発表しました。これまでのところ、私たちはアメリカで組み立てられた車が印象的なペースでどのように高価になっているのかを見ています。待機時間の増加は、コンポーネント不足の影響を示しています。これまでのところ、テスラはそれで比較的うまくやっています。おそらく、ある転換点の後、アメリカ議会のテスラ電気自動車は再び価格が下がるでしょう。中国では、同社は現地で組み立てられた電気自動車の価格を引き上げておらず、モデルYには特別でより手頃なバージョンもあります。
2021-10-24 02:59:36
著者: Vitalii Babkin