テスラは最も手頃なモデルYをリリースしましたが、中国でのみです

テスラの電気自動車の販売は、中国のメディアで非常に否定的なレビューがあったため、今年6月に減少し、テスラは顧客の忠誠心を回復するために抜本的な対策を講じることを余儀なくされました。この目的のために、メーカーは中国市場向けに著しく低価格のモデルY電気自動車の新バージョンを発表しました。

中国乗用車協会によると、中国製のテスラの出荷台数は、5月の33,463台から先月の33,155台へと6月に0.9％減少した。確かに、出荷データは、テスラからの直接注文を含め、必ずしも小売売上高と相関しているわけではありません。

先週の火曜日に需要を刺激するために、テスラは中国で標準範囲のモデルYクロスオーバーの注文を取り始めました。このバージョンの価格は、電気自動車に対する政府の補助金を考慮して、42,600ドルからです。これは、以前に発売された長距離モデルYよりも約20％安く、1回の充電で594km走行できます。また、最新のモデルYは、中国で最も手頃なモデル3セダンよりもわずか10％高価です。新製品の配送は来月から始まります。

テスラは、中国を米国に次ぐ重要な市場と見なしており、販売を促進するために製品の価格を繰り返し引き下げてきました。中国の専門家によると、地元のバイヤーはSUVとクロスオーバーを愛しているので、モデルYは今年中に売れるはずです。たとえば、長距離でコストが53,000ドルを超えるモデルYの出荷は、4月の5,520から5月の12,785に増加しました。

テスラが6月に中国で製造した33,155台の自動車のうち、5,017台のみが輸出され、28,138台が国内で購入されました。同時に、11,527台の電気自動車が海外に送られた5月と比較して、輸出量は減少した。

6月の乗用車販売は前年同期比で平均数％減少したが、ハイブリッド車を含む新エネルギー車の小売販売は170％（223,000台）増加した。今年の上半期には、新エネルギー源に基づく自動車の卸売りは109万台、小売りは約100万台に達しました。

著者: Vitalii Babkin