先週の土曜日は、世界記録を持つ自動車大手トヨタの歴史に残るでしょう-そのモデルの1つである、最初の日本のスポーツカーであるトヨタシェルビー2000GTは、Gooding＆Companyで絶対に素晴らしい253万ドルで販売されました。
信じがたいことですが、1967年に彼女が組立ラインを離れたとき、彼女の価格は7,100ドル強でしたが、当時は多額のお金でした。言うまでもなく、主な競合他社であるV8シボレーC2コルベット、ジャガーEタイプ、またはポルシェ911の方がはるかに安価でした。
車の名前で伝説的なアメリカのチューニングスタジオシェルビーの言及は偶然ではありません。 2000GTのこのバージョンは実際に1967年にキャロルシェルビーのガレージで再仕上げされました。そのため、このインスタンスの価値は非常に高くなっています。
トヨタ2000GTが351台という非常に小さなシリーズで生産されたという事実は、おそらく歴史上最も高価な車であり、それは当時の優れた性能によっても促進されました。シェルビーの改造はさらに少なく、わずか3個でした。
この車の製品版には、4輪すべてに2リッターのインライン6ダブルウィッシュボーンサスペンション、ディスクブレーキ、ラジアルタイヤ、マグネシウム合金ホイール、ポップアップヘッドライトが装備されていました。
これらすべてにより、2000GTは当時の最高のヨーロッパのスポーツカーと自信を持って競争し、いくつかの世界記録を樹立し、ショーンコネリーがタイトルロールを務める「007は二度死ぬ」というボンド映画の撮影にも参加することができました。
2022-03-08 21:34:19
著者: Vitalii Babkin