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シングルシート ドローン eVTOL Ryse Aerotech が有人テストに合格

シングルシート ドローン eVTOL Ryse Aerotech が有人テストに合格

アメリカの会社Ryse Aeroは、垂直離着陸機能を備えた完全電気自動車であるReconの初飛行について報告しています。 New Atlas によると、新しい eVTOL は 1 人による短時間の飛行用に設計されています。デバイスの重量はわずか 130 kg で、時速約 100 km まで加速し、1 回のバッテリー充電で 25 分間空中に留まることができます。 Ryse Aero の対象読者は、個人愛好家と農家です。

Ryse Recon の主な特徴はそのシンプルさです。空飛ぶ車のデザインは、拡大されたドローンに似ており、6 つのローターと、中央にパイロット用のオープン コックピットがあります。制御システムも DJI のクアッドコプターにインスパイアされたもので、多くのボタン、サイクリック ピッチ ラダー、その他のメカニズムの代わりに、Recon にはドローンのコントロール パネルに似た一対のコントローラーがあります。

同時に、Recon には、飛行の安全性を保証する LIDAR や GNSS などの一連の高度なセンサーが装備されています。デバイスは、さまざまな物体や障害物までの距離を自動的に追跡し、パイロットに速度を落としたり高度を変更したりする場所を伝えます。さらに、Recon ローターには電源の冗長性があります。そのうちの 1 つをオフにすると、eVTOL を陸上または水上に安全に着陸させることができます。湖や川の水面に着陸するために、スタートアップのエンジニアは、デバイスが浮いたままでいられるようにする特別な底面設計を設計しました。

仕様に関しては、Reconには6つの電気モーターとリチウムイオンバッテリーが付属しています。 0% から 100% までの充電には 90 分かかり、完全に充電されたデバイスは最大 40 キロメートル飛行します。 Recon の最高速度は 100 km/h に達しますが、開発者は 65 km/h で巡航することを推奨しています。パイロットの体重は 91 kg に制限されています。

Ryse は、Recon をエア タクシーや街中の移動手段として商品化する予定はありません。代わりに、このスタートアップは、畑、果樹園、畜舎を定期的に見学しなければならない農家にサービスを提供します。同社は、プランテーションの調査、行方不明の家畜の捜索、土壌の調査は、車よりも飛行機の方がはるかに簡単になると考えています。

Ryse Recon は最初の一連のテストに合格したため、このスタートアップは近い将来、その認定に注力する予定です。開発者が米国の航空規制当局との連携に問題がなければ、Recon は早ければ来年にも発売される予定です。その推定費用は 150,000 ドルです。


2022-08-29 05:23:57

著者: Vitalii Babkin

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