テスラは依然として世界で最も価値のある自動車メーカーであり、同社は世界中で電気自動車への移行への道を開いています。電気自動車部門は、大衆にアピールするための大きなマイルストーンを通過したところです。
CleanTechnica がまとめたデータによると、バッテリー式電気自動車は 7 月に世界の自動車市場の 10% を占めました。
7 月の世界のプラグイン カー登録台数は、前年比 61% 増の 778,000 台で、どの四半期でも最高の初月となりました。さらに、プラグインは総市場シェアの 14% を占め、プラグイン ハイブリッドの数は 4 か月連続で減少しており、これは業界全体がプラグイン電気自動車にシフトしていることを示しています。
中国の自動車市場をめぐる競争は、世界の自動車市場で大きな役割を果たしています。テスラと BYD は、他のほとんどの自動車メーカーが大きく遅れをとっているため、手を携えています。
1 月から 7 月までの間に、BYD は 800,745 台のプラグイン車を販売し、合計で世界市場シェアの 16.2% を占めました。この間、テスラは 617,309 台を販売し、市場シェアの 12.5% を占めました。 SGMW (273,292)、フォルクスワーゲン (204,510)、BMW (181,585) がトップ 5 を占めています。
今後数か月で市場がどのようになるかを言うのは難しいですが、EV市場におけるテスラの優位性が初めて疑問視されています.
2022-09-16 14:52:34
著者: Vitalii Babkin