フォードプロは、初の小型商用車である大型Eトランジットの発売に伴い、ゼロエミッションのラインナップを拡大する準備を進めています。先月、自動車メーカーはトランジット/トルネオクーリエとトランジット/トルネオカスタムデュオを含む4つの今後の電気LCVデビューを確認しました。後者は今年5月に最初にデビューし、暗いティーザーでLEDヘッドライトとテールライトを披露します。
商用のトランジットカスタムとトルネオカスタムの乗用バンは、伝統的に同じベースとボディパネルを共有するツインモデルですが、新世代は追加の照明付きグリルライトを備えています。エレクトリックバリアントには、フロントバンパーに特別なバッジも付いています。
このモデルは、2012年にデビューした現世代に取って代わり、2017年にはマイナーアップデートが行われました。全電気オプションに加えて、1トンのLCVには、ガソリン、ディーゼル、マイルド、プラグインハイブリッドのパワートレインが搭載される予定です。
フォードとフォルクスワーゲンのコラボレーションの一環として、トランジット/トルネオカスタムは次のVWトランスポーターのベースとして機能します。すでに利用可能なVWキャディとフォードトランジット/トゥールネオコネクトの双子に続いて、フォードレンジャーとVWアマロックのピックアップでも同様のことが起こります。
Fordは、新しいTransit / Tourneo Customが2023年からトルコで建設され、小型のTransit /TourneoCourierが2024年に登場することを確認しました。ゼロエミッションの小型商用車は、自動車メーカーが範囲、容量、ロジスティクス、およびサプライヤーの観点から、2035年までにヨーロッパでのカーボンニュートラル目標を達成するのに役立ちます。
2022-04-22 20:05:58
著者: Vitalii Babkin