BMW Isetta は、Munich ブランドの後援によるものではありませんが、モデルを 21 世紀の現代に持ち込む責任を負うスイスとイタリアの企業の銘板の下で道路に戻ります。古いモデルは、リヴォルタのイタリア人から取得したライセンスのおかげで、1950 年代のシティカーの点でドイツ ブランドの旗艦の 1 つでした。
今、夢が叶います。 Microlino AG は、電気自動車の傘の下でこのアイコンを復活させることで、不可能と思われていたことを成し遂げました。ブランドは1年以上前に範囲と装備を発表しましたが、完全に再設計しなければならなかったシャーシの設計における多くの問題により、2021年に計画されていた生産計画が台無しになり、現在生産は消費されています. Microlino 2.0 はすでにトリノで生産されており、メーカーはすでに 10 月からドイツへのデバイスの価格と配送を発表しています。
年間1500台の生産を見込んでいる最初のシリーズは、6年前の発表時にモデルを予約した人のために「パイオニア」と呼ばれる999台の特別限定版となる. Automobilwocheによると、「アトランティス・ブルー」または「トリノ・アルミニウム」の2色のエクステリア・カラーが特徴で、インテリアにはエコ・レザー張り、格納式ルーフ、ポータブルBluetoothスピーカーが装備されるという。
Microlino には、最大出力 17 hp の電気モーターが装備されており、最高速度は 90 km/h に達することができます。 6、10.5、14 kWh の 3 つの有効容量を持つリチウムイオン電池を搭載しており、それぞれ最大航続距離は 91、177、230 km です。最も強力なものは、特別版で提供されるものです。
スイスでは、230V の家庭用コンセントから充電できるように電動クワッド バイク充電システムを用意しており、完全に充電するには 3 ～ 4 時間かかります。
Microlino 2.0 は 10 月からドイツに出荷されますが、2023 年まで待たなければならないものの、他のヨーロッパ諸国にも販売を拡大する予定です。
2022-09-03 09:44:46
著者: Vitalii Babkin