Les ingénieurs de Toyota Central R&D Labs ont développé un avion de la taille d'un insecte qui bat également des ailes pour voler dans les airs. Et au lieu d'une batterie intégrée, il utilise un récepteur radiofréquence, ce qui lui permet d'atteindre une puissance spécifique de 4900 W/kg.
Takashi Ozaki, l'un des membres de l'équipe de développement, a noté que les batteries deviennent le principal facteur limitant pour les petits drones, il a donc été décidé de tester l'efficacité d'une source d'alimentation sans contact pour un avion. Fondamentalement, le mécanisme se compose de deux éléments : une antenne dipôle de 5 GHz et un actionneur piézoélectrique. La principale caractéristique du drone est la configuration de l'entraînement et des ailes installées dessus - c'est avec son aide qu'il a été possible d'atteindre une densité de puissance élevée, comparable à de vrais insectes.
L'avantage le plus important du projet est également le schéma d'évacuation de la chaleur - les éléments exposés au chauffage sont situés à une distance maximale les uns des autres, ce qui évite les pertes de puissance inutiles. Dans le même temps, précisent les développeurs, la puissance spécifique de ce niveau s'est avérée inaccessible pour des systèmes similaires avec des batteries lithium polymère traditionnelles. Le drone n'a besoin que de 1 W de puissance, qui est diffusé par une onde radio à une certaine distance.
L'avion ne pèse que 1,8 gramme, c'est-à-dire qu'il est 25 fois plus léger que des mécanismes similaires alimentés par des ondes radio. À des stades ultérieurs de développement, les auteurs du projet prévoient de rendre le vol du mécanisme contrôlable - le drone pourra planer dans les airs et suivre une trajectoire libre. Et c'est possible, disent les ingénieurs, puisque cela a déjà été fait avec une connexion filaire.
2021-12-16 18:26:51
Auteur: Vitalii Babkin