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Tesla reporte le tracteur semi-électrique et la camionnette Cybertruck à l'année prochaine

Tesla reporte le tracteur semi-électrique et la camionnette Cybertruck à l'année prochaine

La forte demande pour le crossover électrique Model Y et la berline compacte Model 3 au milieu d'une pénurie de composants électroniques pour la production automobile a forcé Tesla à reporter une fois de plus le lancement du tracteur semi-électrique Tesla, ainsi que du futuriste camionnette électrique Cybertruck.

La société a reporté la sortie du tracteur semi-électrique Tesla, présenté pour la première fois au public en 2017, à 2022. Initialement, le constructeur automobile américain prévoyait de lancer la production de masse en 2019, ce qui s'est avéré trop optimiste pour l'entreprise, qui n'est pas la première fois à reporter la sortie de ses modèles de voitures électriques.

Selon le constructeur automobile, la principale raison du report de la sortie du tracteur est une pénurie de batteries basées sur les nouvelles cellules 4680, sur la base desquelles le camion fonctionne.

« Nous avons terminé avec succès les tests de performance et de durabilité des batteries Semi dans notre usine de Californie et nous approchons de l'achèvement des qualifications de fabrication. Malgré des progrès significatifs, nous avons encore beaucoup de travail avant de pouvoir mettre leur production en service », a déclaré Tesla dans son rapport financier du deuxième trimestre 2021.

La nouvelle contraste fortement avec les rapports antérieurs de la société selon lesquels le constructeur sera en mesure de produire cinq semi-remorques par semaine d'ici la fin de 2021. Probablement, ces copies de Tesla seront utilisées pour continuer à tester des voitures avant le début de leur production en série.

Selon Tesla, le tracteur Semi sera produit en deux versions : avec une autonomie d'environ 500 km et un coût de 150 000 $, ainsi qu'avec une réserve de marche de 800 km et un prix de 180 000 $. le réseau de stations Megacharger fournissant une puissance supérieure par rapport aux stations Supercharger du constructeur pour les véhicules électriques de tourisme.

La société retarde également la sortie du SUV Cybertruck, qu'elle a dévoilé en 2019, jusqu'à l'année prochaine. Il était initialement prévu que la sortie du modèle débute fin 2021. La voiture sera construite à la Gigafactory à Austin, mais la société donne désormais la priorité à l'augmentation de la production du crossover Model Y.

« Nous constatons également des progrès dans l'industrialisation du Cybertruck, que nous prévoyons de produire à l'usine d'Austin après le modèle Y. Cybertruck est actuellement en test alpha. Nous passerons à la phase de test bêta du véhicule plus tard cette année », a déclaré la société dans son rapport trimestriel.

La société a estimé le modèle de base Cybertruck à 39 990 $. Le prix des anciennes versions d'un pick-up électrique à trois moteurs électriques commencera à 69 990 $. La voiture aura une autonomie allant jusqu'à 800 km à partir d'une seule charge et pourra déplacer des charges pesant jusqu'à 4,5 tonnes.


2021-07-27 19:06:10

Auteur: Vitalii Babkin

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