La start-up Wisk Aero, fondée par le géant aérospatial Boeing et Kittyhawk récemment fermé par Larry Page, a dévoilé un drone électrique à quatre places de sixième génération. La startup prévoit de demander à la Federal Aviation Administration (FAA) américaine l'autorisation de créer un service de taxi aérien utilisant cet avion.
Wisk affirme que son avion est le premier candidat à la certification dans la catégorie décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL).
Selon les règles de la FAA, les compagnies aériennes doivent remplir trois types de certification avant de lancer un service commercial : la certification de type, qui confirme que l'avion répond à toutes les normes de conception et de sécurité de la FAA, la certification de production, qui permet à l'avion de commencer la production, et la certification du transporteur aérien, qui donne le feu vert à l'entreprise pour la fourniture officielle de services commerciaux de taxi aérien.
L'avion Wisk est équipé de six rotors avant, chacun à cinq pales, pouvant être installés en position horizontale ou verticale, ainsi que de six rotors arrière, composés de deux pales, fixés en position verticale. La vitesse de croisière déclarée de l'unité est de 120 nœuds (222 km), la distance de vol est de 140 km, l'altitude de vol est de 2500 à 4000 pieds (762 à 1219 m) au-dessus du sol.
On suppose qu'un tel avion décollera et atterrira sur les sites dits vertiports (aéroport pour véhicules à décollage et atterrissage verticaux), situés sur les toits des bâtiments. Le véhicule sera contrôlé par un système de pilotage automatique supervisé par un pilote humain dans la salle de contrôle.
La startup prévoit de lancer un service de taxi aérien dans les cinq prochaines années. Selon ses prévisions, à l'avenir, le service pourra exploiter 14 millions de vols par an sur environ 20 grands marchés à travers le monde. A noter qu'à l'heure actuelle, malgré les nombreux vols de démonstration, il n'existe aucun avion électrique sur les lignes commerciales dans le monde.
2022-10-03 15:39:32
Auteur: Vitalii Babkin