S'adressant à Motor Authority, le PDG de SSC, Jarod Shelby, a déclaré que la société travaillait sur une version électrifiée du Tuatara avec des moteurs électriques avant. Cela donnerait au modèle une transmission intégrale ainsi qu'une amélioration des performances.
Bien qu'aucune spécification technique n'ait été publiée, Shelby a déclaré à la publication que "l'électrification de la voiture la rendra plus avancée". Il a ajouté que cela aiderait également à améliorer l'accélération et la dynamique de la voiture.
Bien que basé sur le Tuatara, le modèle électrifié peut recevoir un nom différent lorsqu'il entre en production. Bien que rien n'ait encore été décidé, la société ne proposera qu'un petit lot et le modèle ne sera pas inclus dans l'édition limitée 125 Tuatara. On ne sait pas encore quand le modèle apparaîtra, mais le développement est déjà en cours. Il utilisera le moteur V8 de 5,9 litres familier qui développe jusqu'à 1 750 ch. lors d'un fonctionnement à l'E85 ou au méthanol. Le puissant groupe motopropulseur a récemment permis au Tuatara d'atteindre une vitesse de pointe de 475 km/h au Johnny Bomer Proving Ground en Floride.
Le Tuatara Striker fera ses débuts publics en août. Le modèle a été initialement annoncé l'année dernière aux côtés du Tuatara Aggressor uniquement sur piste.
Le Striker s'inspire d'un chasseur d'attaque multirôle et dispose d'un ensemble aérodynamique complet qui comprend un aileron arrière actif ainsi qu'un aileron fixe avec stabilisateurs verticaux. Ils sont rejoints par un séparateur avant, des avions de plongée, des jupes latérales aérodynamiques et un diffuseur proéminent. Grâce à toutes ces modifications, l'appui a triplé, à environ 499 kg à une vitesse de 257 km/m.
2022-05-29 18:50:28
Auteur: Vitalii Babkin