Par rapport aux véhicules ICE traditionnels, les véhicules électriques présentent deux inconvénients principaux : une réserve de marche limitée et un temps de recharge long. C'est tout naturellement que le constructeur de voitures à grande vitesse Porsche a décidé d'investir dans un nouveau type de batterie qui accélérera le processus de charge et augmentera la densité de stockage de charge.
Selon Reuters, la marque Porsche investira un euro à huit chiffres dans une joint-venture avec l'allemand Customcells pour permettre à l'usine de Tübingen de produire des batteries au lithium haute densité. Toutes choses égales par ailleurs, ces batteries peuvent être plus légères, ou étendre l'autonomie en même temps que le poids augmente, en ligne avec l'intérêt de Porsche à développer sa gamme EV. La réduction du temps de recharge des batteries sera également appréciée par les propriétaires de véhicules électriques de la marque.
Jusqu'à présent, force est de constater que de telles batteries ne seront pas incluses dans les modèles de masse des véhicules électriques, puisque la capacité de la joint-venture de Tübingen permettra de produire des batteries pour environ un millier de véhicules électriques par an. La société mère Volkswagen a l'intention de construire, avec l'aide de partenaires, jusqu'à six usines de batteries de traction en Europe. De toute évidence, le partenariat entre Porsche et Customcells est étroitement ciblé, en ligne avec les intérêts des marques premium de l'entreprise.
2021-06-21 11:19:33
Auteur: Vitalii Babkin