Le 22 juin, Mazda a commencé à accepter les commandes du nouveau CX-60 sur le marché intérieur. Sa principale caractéristique est la nouvelle plate-forme d'architecture évolutive multi-solutions - ce qui distingue le CX-60 de toutes les marques.
En longueur, la nouveauté atteint 4 740 mm avec un empattement de 2 870 mm. En apparence, il convient de noter le long capot et le porte-à-faux avant court - cela a été fait pour donner à la voiture un look sportif. La gamme de moteurs s'est avérée assez large. En option de base, vous pouvez envisager un moteur à essence de 2,5 litres avec un retour de 188 ch.
La centrale diesel avec un volume de travail de 3,3 litres a un rendement de 231 ch. Il peut être complété par un générateur-démarreur de 48 volts - dans ce cas, la puissance passe à 254 ch. Au sommet de la gamme se trouve le multisegment CX-60 PHEV, un hybride rechargeable. Il est basé sur un moteur de 2,5 litres qui produit 189 ch. Grâce au moteur électrique, la puissance passe à 327 ch.
Le Mazda CX-60 avec moteurs hybrides a quatre roues motrices, mais les moteurs à combustion interne peuvent être équipés d'une traction arrière ou intégrale. La transmission est une pour tous les niveaux de finition - il s'agit de 8 transmissions automatiques.
Nous notons l'équipement riche - en particulier, le siège du conducteur s'ajustera automatiquement au niveau des yeux. Il y a aussi la surveillance du conducteur. De plus, les acheteurs se verront proposer quatre packages de style qui aideront à personnaliser la voiture à l'intérieur et à l'extérieur.
Eh bien, sur les prix. Au Japon, le nouveau Mazda CX-60 est au prix de 2 992 000 yens dans la version de base et de 6 264 500 yens pour l'hybride rechargeable haut de gamme.
2022-06-25 20:39:15
Auteur: Vitalii Babkin