Le système de stockage d'énergie Megapack de Tesla dans le sud-est de l'Australie a touché un incendie vendredi dernier qui n'a été maîtrisé que lundi. Des contrôles et des enquêtes sont en cours pour déterminer la cause de l'incendie. La batterie est détenue et exploitée par le géant des énergies renouvelables Neoen. Tesla ne révèle pas quels types de cellules ont été utilisés dans la batterie géante.
L'Australian Big Battery n'est pas le premier système du genre. Les produits Tesla Powerpack et Megapack sont probablement les batteries les plus célèbres, mais ils ont de nombreux concurrents de LG, SK Innovation, Northvolt et Powin Energy.
Selon Paul Christensen, professeur d'électrochimie à l'Université de Newcastle, les résultats de l'enquête seront étroitement surveillés et ils pourraient affecter la conception et la construction de tels systèmes. Selon lui, les équipes d'incendie et de secours devraient participer à la conception de telles structures. De plus, les développeurs de produits doivent proposer des outils de surveillance du système qui permettent aux propriétaires, aux opérateurs et aux pompiers de voir à tout moment ce qui se passe à l'intérieur de la batterie.
Christensen a également déclaré que ces systèmes devraient être construits de manière à fournir un espace pour une réponse rapide. Il devrait y avoir beaucoup d'eau sur le territoire et un nombre suffisant de bornes-fontaines. Les conteneurs de batteries doivent avoir des tuyaux auxquels les pompiers peuvent connecter un tuyau pour inonder le conteneur et éteindre les flammes à une distance de sécurité. Il note que l'eau reste le meilleur agent de lutte contre l'incendie dans tout système de stockage d'énergie au lithium.
Christensen dit que parce que la technologie des grandes batteries lithium-ion est relativement nouvelle, il n'y a pas encore d'informations réelles sur la sécurité des grands systèmes de stockage d'énergie. Le professeur craint que si les incendies continuent, cela pourrait avoir un impact négatif sur les investissements dans les grandes batteries, malgré le fait qu'elles apportent des avantages environnementaux et économiques importants.
Selon les données dont dispose Christensen, dans toute l'histoire, environ 40 incendies se sont produits dans des systèmes de stockage d'énergie à grande échelle avec des batteries lithium-ion. La plupart d'entre eux ont été enregistrés au cours des trois dernières années. L'incident le plus grave s'est produit à l'usine de batteries McMicken en Arizona en 2019. Puis quatre sauveteurs ont été grièvement blessés. A Pékin, deux pompiers ont été tués, un a été blessé et un autre a disparu lors d'un incendie dans une batterie lithium fer phosphate connectée à une installation solaire sur le toit d'un centre commercial.
L'incendie du Tesla Megapack en Australie a été contenu sans faire de victimes. La flamme n'a touché que deux éléments sur 210. Des rapports de toxicité de l'air ont été signalés dans les zones environnantes, mais l'état est rapidement revenu à la normale.
2021-08-05 21:00:48
Auteur: Vitalii Babkin