Au milieu de ce mois, GM s'est rendu compte que la production de véhicules électriques Chevrolet Bolt EV devrait être arrêtée jusqu'à la mi-octobre, car les livraisons d'une version corrigée des batteries de traction LG Energy Solution ne fourniraient initialement que des réparations aux voitures déjà produites. La société s'attend désormais à ce que les modules révisés parviennent aux concessionnaires d'ici la mi-octobre, et les expéditions ont déjà commencé.
Une bonne nouvelle, rare pour les propriétaires de Chevrolet Bolt EV, a été publiée par Electrek. Selon General Motors, les usines LG de Pologne et du Michigan ont commencé à expédier les batteries révisées. La cause de la combustion spontanée, comme établi précédemment, était une combinaison rarement trouvée de deux défauts dans une cellule : une anode déchirée et un séparateur froissé. LG a apporté les modifications nécessaires au processus de fabrication des batteries et l'apparition de cette combinaison de défauts est désormais exclue. Comme LG a l'intention d'augmenter le volume de batteries commandées par GM, la technologie de processus modifiée sera mise en œuvre sur toutes les lignes de production servant les commandes de la société américaine.
La nouvelle n'a pas particulièrement affecté le calendrier de reprise de la production des véhicules électriques Chevrolet Bolt EV, puisque les premiers lots de nouvelles batteries seront envoyés pour remplacer celles déjà expédiées dans le cadre des voitures de série. La société a développé un algorithme de diagnostic spécial qui vous permet d'identifier de manière fiable la présence de défauts dangereux dans la batterie d'un véhicule électrique particulier. En l'absence de défauts, le logiciel est configuré de manière à ce que le propriétaire puisse charger en toute sécurité la batterie à pleine capacité. Pour des raisons de sécurité, la société avait précédemment recommandé aux propriétaires de Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV de limiter délibérément la limite de charge de la batterie à 90 % de sa capacité. Tous les propriétaires de voitures qui changent la batterie dans le cadre de la campagne de rappel recevront une garantie kilométrique limitée de huit ans de 160 000 km.
En attendant, le constructeur automobile recommande aux propriétaires de véhicules électriques de ces modèles de ne pas charger la batterie à plus de 90 %, de ne pas laisser les véhicules électriques se recharger pendant la nuit dans des pièces sans surveillance, d'essayer également de reconstituer la charge plus souvent et d'éviter de réduire la portée estimée en dessous du niveau de 113 km. Il est recommandé de laisser les véhicules électriques dans les parkings dans un espace ouvert à une distance d'au moins 15 mètres des véhicules les plus proches.
2021-09-21 04:32:37
Auteur: Vitalii Babkin