Les experts de l'AIE attribuent l'intérêt croissant des acheteurs pour les voitures électriques au subventionnement actif de l'industrie par les gouvernements. L'année dernière, 30 milliards de dollars ont été dépensés à ces fins.
Investir dans l'industrie est devenu plus volontaire après qu'un certain nombre de grands constructeurs automobiles ont annoncé leur intention de passer à la production de voitures électrifiées avec un rejet complet des modèles à moteur à combustion interne. Autre point intéressant sur lequel les analystes ont attiré l'attention : le nombre de voitures électriques présentées en un an par rapport à 2015 a au moins quintuplé.
Environ 50% de la croissance des ventes de voitures électriques dans l'industrie est due à l'activité des automobilistes chinois. Au premier trimestre de cette année, les ventes de voitures électriques en Chine ont plus que doublé. Aux États-Unis, la croissance a atteint 60 %, alors qu'en Europe, elle n'a été que de 25 %.
Les experts de l'AIE évoquent trois scénarios possibles pour le développement du transport électrique. Selon la première, d'ici 2030, le nombre de voitures électriques dans le monde atteindra 200 millions, et leur part passera à 20 %. Le deuxième scénario implique 270 millions de voitures électriques d'ici 2030 avec une part de marché de 33 %. Le troisième scénario est le plus optimiste : 350 millions de voitures électriques avec une part de marché d'environ 60 %.
Pendant ce temps, on a appris que la voiture électrique chinoise Avatr 011 MMW avait reçu une version spéciale noire.
2022-05-31 19:17:37
Auteur: Vitalii Babkin