Le Cape Cod Science Center (Le Cap, Afrique du Sud), en collaboration avec l'une des plus grandes entreprises de construction navale, le français CMA CGM, travaille sur un projet de création de bouées robotisées qui peuvent empêcher les navires d'entrer en collision avec les baleines.
Le fonctionnement des bouées repose sur une technologie développée par des spécialistes du laboratoire du Woods Hole Institute of Oceanography (Massachusetts, USA). Des enregistreurs montés sur flotteur informent les scientifiques, les équipages des navires et les membres du public sur les habitats de la baleine noire (E. glasialis), espèce rare et en danger critique d'extinction.
La principale raison de leur extinction est des décennies de chasse commerciale à la baleine. Aujourd'hui, il n'y a qu'environ 340 individus de cette espèce dans le monde et leur nombre diminue, notamment en raison de collisions mortelles avec des navires. Dans un avenir proche, il est prévu d'installer deux bouées robotisées au large de Norfolk et de Savannah dans les États de Virginie et de Géorgie, où se trouvent certains des plus grands ports américains.
Selon l'écologiste marin Mark Baumgatner, par rapport aux enregistreurs acoustiques qui suivent les appels des baleines depuis des décennies, les bouées rapportent des informations en temps réel toutes les deux heures.
Les résultats sont affichés sur un site Web public, permettant aux autorités fédérales de déclarer des "zones lentes" pour les navires, qui, dès réception de ces informations, sont tenus de ralentir à 10 nœuds sans danger pour les baleines (18,5 km / h).
2022-05-31 20:48:58
Auteur: Vitalii Babkin