La première version de la limousine géante Cadillac Eldorado, assemblée par le créateur de voitures uniques, l'Américain Jay Orbegon, est sortie en 1986. Ce monstre avait 26 roues, deux moteurs V8 (avant et arrière), et il atteignait 18,5 mètres de long.
Mais Orbegon a décidé de ne pas s'arrêter là et a rendu la voiture encore plus grande - la version suivante était plus longue de 12 mètres. Cette limousine pouvait contenir 75 personnes. Les passagers disposaient d'une piscine, d'un tremplin, d'une baignoire, d'un bain à remous et même de terrains de mini-golf et d'hélicoptères.
Cependant, le gigantisme automobile de ce genre est immédiatement entré en conflit avec la réalité, et après plusieurs voyages dans la ville, la limousine monstrueuse est restée bloquée pendant de nombreuses années dans l'un des entrepôts du New Jersey. En conséquence, Michael Dezer, propriétaire du Dezerland Park Automobile Museum à Orlando, en Floride, a acheté la voiture il y a trois ans.
Le long temps d'arrêt n'est pas passé inaperçu. Comme tout mécanisme inactif, la voiture a commencé à rouiller et à s'effondrer. La restauration de la rareté a coûté au nouveau propriétaire un quart de million de dollars. J'ai dû remplacer complètement la cabine, toute la transmission et «augmenter» la longueur de près de 4 cm, après quoi l'Eldorado relancé est devenu le détenteur du record Guinness parmi les voitures les plus longues du monde.
Aujourd'hui, comme autrefois, 75 passagers, une piscine avec un tremplin et un héliport avec un hélicoptère sont installés sur le «planche» d'une limousine géante. Certes, pour y atterrir, une solide formation en vol est nécessaire.
Cependant, Michael Deser ne va pas se promener dans sa limousine sur les routes américaines. Cette voiture unique a un destin différent - devenir l'une des principales attractions du parc Dezerland.
2022-03-15 19:41:12
Auteur: Vitalii Babkin