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La Porsche 911 GT3 RS sera dévoilée le 17 août 2022

La Porsche 911 GT3 RS sera dévoilée le 17 août 2022

La version la plus orientée piste de l'emblématique voiture de sport Porsche 911 de génération 992 fait ses débuts aujourd'hui. Selon la marque allemande, le nouveau produit qui fera passer la GT3 au niveau supérieur recevra le suffixe "RS" à sa désignation actuelle. Vu à plusieurs reprises lors des essais du Nürburgring, la nouvelle voiture de performance comportera l'un des ensembles aérodynamiques les plus agressifs jamais montés sur une voiture de route. L'aileron arrière géant sera une option gagnant-gagnant pour séparer visuellement la nouvelle version du modèle de son "petit frère".

Il aura également plus de prises d'air et d'évents que nous ne pouvons en compter, ainsi que des persiennes sur les ailes avant qu'il sera difficile de manquer en raison de leur taille.

Connaissant le fonctionnement de Porsche, il est possible que la 911 GT3 RS perde du poids par rapport au modèle non-RS et obtienne des changements de châssis et de suspension. Les ingénieurs peuvent également installer des freins améliorés et améliorer la maniabilité.

Porsche a déclaré que la 911 GT3 RS 2023 aura "environ 500 ch", mais ce n'est pas tout à fait exact. Peut-être que la véritable puissance du moteur est cachée à la vue de tous, car les photos publiées précédemment de la voiture portent la plaque d'immatriculation 525.

Cependant, ce n'est qu'une supposition. Nous nous attendons à ce qu'un moteur boxer six cylindres boxer de 4,0 litres à aspiration naturelle envoie de la puissance à l'essieu arrière via une boîte de vitesses PDK à sept rapports. Quant au couple, les futurs propriétaires de la nouveauté allemande peuvent compter sur au moins 469 Nm.

Il n'y a pas si longtemps, notre publication écrivait que la société peu connue Feuerbach avait présenté une Porsche 911 GT3 spéciale appelée GTL Coupé. Feuerbach a annoncé un modèle spécial qu'il développe sur la base de la Porsche 911 appelé GTL Coupé. Feuerbach a été fondée en 2019 par Christopher Reitz, ancien designer en chef de Nissan Europe.


2022-08-18 16:36:48

Auteur: Vitalii Babkin

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