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Le Hyundai Kona EV mis à jour offre plus d'espace et une plus grande autonomie

Le Hyundai Kona EV mis à jour offre plus d'espace et une plus grande autonomie

Hyundai a mis à jour le Kona EV, en augmentant l'espace et l'autonomie. Le Kona EV original était un crossover électrique compact, mais avec une autonomie réduite.

Le nouveau modèle semble avoir renouvelé l'attrait du Kona avec son autonomie accrue et plus d'espace à l'intérieur du véhicule électrique.

Le nouveau modèle Kona EV devrait concurrencer favorablement certains des modèles qui ont supplanté le Kona original, comme la Ioniq 5, et ce après plusieurs mois d'observation du modèle. Le Kona EV mis à jour a un design plus élégant que son prédécesseur. Le groupe motopropulseur a été amélioré et des innovations ont été apportées à l'intérieur. Le modèle est équipé d'une batterie de 65,4 kWh qui offre une autonomie de 304 miles selon le cycle d'essai WLTP. Bien que l'autonomie du test EPA soit plus conservatrice, elle sera nettement plus élevée que les 258 miles du Kona EV de première génération.

Le nouveau Hyundai Kona EV offre plus d'espace intérieur que le modèle actuel. Il dispose également de plus d'espace de rangement (jusqu'à 17 pieds cubes de volume de coffre), d'un coffre avant et de plusieurs caractéristiques technologiques dans l'habitacle. Il dispose d'un écran de conduite en option, mais il ne sera pas disponible en Amérique du Nord. En revanche, il dispose de deux écrans de 12,3 pouces et de mises à jour logicielles OTA, ainsi que de la prise en charge des clés numériques basées sur la technologie NFC.

Le nouveau Kona EV dispose d'une fonction de préparation de la batterie pour réduire le temps de charge et augmenter l'autonomie par temps froid. La prise en charge de la recharge des véhicules permet de recharger les appareils à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule électrique. La voiture est également équipée du système de commande i-Pedal.

Cependant, le modèle ne dispose pas de l'architecture de charge de 800 W utilisée par certains concurrents. Il faut donc 41 minutes pour recharger la batterie de 10 à 80 %.

Hyundai n'a pas communiqué les prix du Kona EV, mais précise que les versions ICE et hybrides du Kona continueront d'exister parallèlement au véhicule électrique. Le Kona EV sera commercialisé aux États-Unis au troisième trimestre de cette année.


2023-03-10 07:02:30

Auteur: Vitalii Babkin

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