Les "douleurs de croissance" hantent la société américaine Rivian, qui a commencé l'année dernière la production en série de micros électriques R1T et de crossovers R1S, mais en mars a été forcée d'admettre que les prix des produits devraient être considérablement augmentés. C'est maintenant au tour d'autres méthodes d'optimisation des coûts - l'entreprise a informé les employés de la prochaine réduction d'effectifs de 6 %.
Comme l'explique Reuters, citant une lettre de Robert Joseph Scaringe (R.J. Scaringe) aux employés de Rivian, qu'il dirige, le personnel de production de l'usine de l'Illinois, où sont désormais assemblés des véhicules électriques, ne sera pas concerné par les coupes. Au cours des 18 prochains mois, selon le PDG et fondateur, Rivian se concentrera sur l'amélioration des performances des véhicules électriques basés sur R1 et des fourgonnettes commerciales EDV d'Amazon, ainsi que sur l'accélération du développement de la plate-forme R2, qui devrait constituer la base du la prochaine génération de modèles grand public de la marque d'ici 2025. . Comme Scaringe l'a souligné dans une lettre aux employés, l'entreprise est maintenant financièrement saine, mais pour réaliser pleinement son potentiel, elle doit améliorer sa rentabilité.
Au 31 décembre de l'année dernière, Rivian comptait plus de 10 000 employés. Il s'avère qu'environ 600 personnes seront coupées. À la fin du premier trimestre, Rivian disposait de 16 milliards de dollars de liquidités disponibles.Au deuxième trimestre de cette année, la société a produit 4 401 véhicules électriques, en hausse de 72 % en séquentiel, et le nombre de véhicules expédiés a augmenté de 267 % pour atteindre 4 467 unités. D'ici la fin de l'année en cours, Rivian prévoit de sortir 25 000 véhicules électriques, bien que le nombre de précommandes pour les deux modèles existants ait déjà dépassé 90 000 unités.
2022-07-28 05:26:05
Auteur: Vitalii Babkin