L'entreprise allemande GP Joule, spécialisée dans la promotion des énergies renouvelables, a passé commande du plus gros lot de camions à hydrogène auprès de Clean Logistics. Entre 2023 et 2027, l'entreprise recevra un lot de 5 000 véhicules sans CO2. À l'heure actuelle, il s'agit du plus gros contrat au monde pour la fourniture de transport d'hydrogène. GP Joule croit en son avenir, car l'entreprise est également engagée dans la production d'hydrogène.
Selon Electrive, l'accord est intervenu après que Clean Logistics a acquis le constructeur néerlandais de camions GINAF Nederland en juillet de cette année. La fusion a permis à l'entreprise d'étendre ses activités de modernisation et de conversion et de proposer plus tard des camions à pile à combustible à hydrogène. Les spécifications spécifiques de ces véhicules ne sont pas nommées, mais Clean Logistics affirme que les camions à hydrogène ne sont pas inférieurs à leurs homologues diesel dans toutes les caractéristiques clés.
Le calendrier des livraisons dépend du moment où les autorités locales approuvent les subventions prévues pour le transport respectueux de l'environnement. Dans le même temps, Clean Logistics et GP Joule se sont déjà mis d'accord sur des volumes annuels - les premières voitures seront envoyées aux stations GP Joule au quatrième trimestre de l'année prochaine, et les dernières - vers la fin de 2027. Selon les partenaires, l'accord porte sur le plus gros contrat au monde pour l'achat de véhicules à hydrogène.
L'accord entre Clean Logistics et GP Joule joue également un rôle important dans la création d'une entreprise circulaire verte qui est rare dans l'industrie d'aujourd'hui. GP Joule produit déjà de l'hydrogène, construit des stations-service pour les véhicules fonctionnant avec des carburants avancés et conçoit de nouveaux systèmes pour intégrer les piles à combustible dans d'autres industries. Avec les camions Clean Logistics, le constructeur verdira un autre segment de son activité.
« La caractéristique révolutionnaire de la collaboration entre un producteur d'électricité et d'hydrogène comme GP Joule et un constructeur de camions comme Clean Logistics est que les poids lourds font désormais partie d'une nouvelle économie énergétique durable. Cette connexion est unique et très importante pour accélérer la diffusion des énergies renouvelables », a déclaré Ove Petersen, PDG de GP Joule.
GP Joule a également ajouté que la flotte de camions électriques à hydrogène permettra à l'entreprise de couvrir l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène, de la production à la livraison. De plus, le fournisseur proposera des véhicules à hydrogène à ses clients logistiques, commerçants et industriels.
2022-08-13 17:48:58
Auteur: Vitalii Babkin