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GM reçoit plus de 110 000 précommandes de camionnettes électriques Chevrolet Silverado EV

GM reçoit plus de 110 000 précommandes de camionnettes électriques Chevrolet Silverado EV

La tradition du marché automobile nord-américain détermine la forte demande de camionnettes électriques, qui sont sur le point de commencer à être commercialisées en masse. GM a lancé il y a longtemps son premier produit dans cette catégorie sous la marque Hummer, mais c'est le pick-up électrique Chevrolet Silverado EV qui est destiné à devenir vraiment populaire, pour la fourniture duquel plus de 110 000 demandes ont déjà été collectées.

La prise de commandes pour la camionnette, qui a attiré l'attention du public avec des solutions d'aménagement inhabituelles et un coût raisonnable, a commencé le mois dernier, et lors d'un événement de rapport trimestriel, le chef de GM Mary Barra (Mary Barra) a déclaré que depuis début janvier, le corporation a reçu plus de 110 000 précommandes pour cette machine, et 240 entreprises clientes ont été parmi les premiers clients. Les fourgonnettes électriques BrightDrop ont été incluses dans des statistiques distinctes - 25 000 d'entre elles ont été commandées. Comme indiqué précédemment, l'ensemble du premier lot de multisegments de luxe Cadillac Lyriq a été distribué selon les commandes préliminaires au moment de l'annonce, de sorte que GM n'accepte pas encore de commandes supplémentaires pour la fourniture du modèle de voiture électrique phare.

Comparé au pick-up Ford F-150 Lightning présenté un peu plus tôt, il cumule déjà plus de 200 000 précommandes. Cela a forcé Ford Motor à réviser le programme de production de ce modèle pour l'année en cours et, au lieu des 15 000 véhicules d'origine, d'ici le milieu de l'année, atteindre un volume annuel résultant de 150 000 camionnettes. Si nous ajoutons les multisegments Mustang Mach-E et les fourgonnettes E-Transit au F-150 Lightning, le nombre de véhicules électriques Ford commandés pour la production de ces trois modèles dépassera 275 000. Ford Motor Company a déjà réussi à devenir le deuxième plus grand constructeur de véhicules électriques aux États-Unis après Tesla l'année dernière, mais les ambitions sérieuses de GM obligeront sûrement les deux "anciens" du marché américain à se concurrencer de la manière la plus active.


2022-02-04 17:06:07

Auteur: Vitalii Babkin

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