Dans le cadre d'un nouvel accord avec Qatar Airways pour la fourniture de 50 appareils, Boeing a dévoilé son nouveau 777-8 Freighter, le cargo bimoteur le plus grand et le plus long au monde, avec la même capacité de charge utile que le 747-400 Freighter.
La dernière variante de la famille Boeing 777X, le 777-8 Freighter, est le résultat d'une demande en 2019 de Qatar Airways pour une nouvelle variante de l'avion cargo 777X pour remplacer le 777F.
Comme Qatar Airways est la troisième plus grande compagnie aérienne de fret en tonnage transporté, Boeing a écouté, ce qui a conduit à un nouvel achat de 34 avions et à des options pour 16 autres d'une valeur de plus de 20 milliards de dollars.
Le 777-8 Freighter a la même conception d'aile légère que la famille 777X avec son longeron composite fabriqué à partir de plus de 644 km de ruban de carbone durci dans un autoclave spécialement conçu.
Combiné à une paire de turbosoufflantes à double flux GE9X, chacun développant environ 45 000 kg de poussée et 10 % plus efficace que son prédécesseur, l'avion a une autonomie de 8 167 km et une charge utile structurelle de 118 tonnes.
"Nous sommes ravis de présenter un nouvel avion cargo Boeing 777-8 Freighter avec Qatar Airways, l'un des plus grands transporteurs de fret au monde et notre partenaire depuis le début des opérations de la compagnie aérienne il y a 25 ans", a déclaré le PDG de Boeing Commercial. Accord.
« Notre équipe est prête à créer un avion qui leur servira bien pendant de nombreuses décennies. Le choix par Qatar Airways de l'avion cargo économique 777-8 témoigne de notre engagement à fournir des avions cargo avec une capacité, une fiabilité et une efficacité à la pointe du marché.
« Nous sommes fiers que Boeing propulse plus de 90 % des avions cargo du monde. Avec des chaînes d'approvisionnement mondiales occupées et un commerce électronique en forte demande, les performances et les capacités de la flotte sont plus importantes que jamais. »
Construit à l'usine Boeing d'Everett, Washington, le premier 777-8 Freighter doit être livré en 2027.
2022-02-04 18:28:58
Auteur: Vitalii Babkin