En décembre dernier, Audi a annoncé une nouvelle initiative visant à explorer la dimension sociale globale de la conduite autonome. Les résultats sont là et le constructeur automobile a tiré certaines de ses propres conclusions.
L'un des plus grands défis des véhicules autonomes est de savoir comment ils géreront les situations dangereuses. Il y a quelques années, Mercedes a déclaré avec audace que ses voitures feraient de la protection des passagers une priorité absolue et, ce faisant, ils ont également anticipé les découvertes d'Audi.
Le constructeur automobile dit que la voiture ne peut faire que ce pour quoi elle est programmée, car ce n'est pas un être pensant, raisonnant, aussi avancé soit-il. "Il ne peut et ne prendra que les décisions éthiques et les valeurs des personnes qui le conçoivent, et les appliquera sans sa propre interprétation", indique l'étude.
Audi couvre une gamme d'autres sujets liés à l'avenir des drones, tels que la législation, le stationnement, etc. Un autre problème majeur qui inquiète beaucoup est la vulnérabilité des voitures autonomes au piratage. Audi note qu'en réalité, les véhicules autonomes ne seront pas plus vulnérables que les autres véhicules. Dans le même temps, la marque reconnaît que si des vulnérabilités sont découvertes et exploitées, le danger devient plus sérieux.
L'étude examine également comment l'infrastructure devra changer pour mieux intégrer ces véhicules, et comment la conception automobile elle-même évoluera vers une plus grande concentration sur l'intérieur. Cela indique également clairement que les premiers véhicules autonomes ne pourront probablement pas conduire n'importe où, car l'infrastructure jouera un rôle dans cet aspect.
2022-06-05 15:35:38
Auteur: Vitalii Babkin