De acordo com diversos gerentes de empresas fabricantes de eletrônicos, os consumidores de seus produtos, incluindo pessoas físicas e representantes da indústria automotiva, terão que suportar uma escassez de componentes semicondutores, devido ao qual as entregas de produtos acabados atrasam e os preços sobem.
Como disse ontem a CFO da NVIDIA, Colette Kress, é provável que na segunda metade do ano a oferta finalmente consiga acompanhar a demanda. Suas palavras inspiraram os gestores de outras empresas a fazerem suas próprias declarações, o que, no entanto, não acrescentava otimismo: alguns previam uma estabilização da situação em meados de 2022, enquanto outros garantiam que não se esperariam melhorias mesmo então. A NVIDIA usa os serviços de fabricantes contratados e, portanto, não pode se opor diretamente ao déficit global.
Tom Caulfield, chefe da fabricante terceirizada GlobalFoundries, está confiante de que 2022 não trará um alívio significativo para a indústria: “É difícil imaginar um momento nos próximos dois anos em que não falaríamos sobre problemas de abastecimento. Não vejo nenhum alívio para 2022. ” Ele é repetido pelo chefe da ON Semiconductor Hassan El-Khoury - empresa especializada em chips responsáveis pela distribuição de energia em carros. Segundo El-Khoury, a demanda continuará acima da oferta até o final deste ano.
E a Analog Devices, que também fabrica chips automotivos, está um pouco mais otimista. Seu diretor financeiro, Prashant Mahendra-Raja, disse que a empresa está ocupada com pedidos até o final do terceiro trimestre do ano fiscal (que termina em julho), mas no quarto trimestre a empresa espera aumentar significativamente seus volumes de fornecimento. Todos os gestores de topo observaram que a alta demanda reflete as necessidades dos clientes, mas ainda não há sinais de acúmulo de produtos acabados nos armazéns, o que implicaria em uma redução gradual da demanda e na vitória sobre o déficit.
2022-01-06 12:28:15
Autor: Vitalii Babkin