닛산은 지난 여름 처음 발표된 아리야 전기 크로스오버의 주문을 받기 시작했다. 이어 전기차는 2021년 중반 일본 시장 진출, 연말 북미 시장 진출을 예고했다. 그러나 이러한 계획은 실현될 운명이 아니었습니다. 닛산은 출시를 2023년으로 연기하고 차량 주문을 받기 시작했다고 발표했다.
닛산은 가장 저렴한 아리야 트림이 고객에게 4만7125달러가 들 것이라고 밝혔다. 처음에 Nissan은 전기 자동차의 가격이 약 4만 달러가 될 것이라고 발표했습니다.
전체적으로 제조업체는 Ariya를 4가지 트림 레벨로 제공합니다. 47,125달러의 기본 Venture Plus는 사용자에게 전륜구동 전용, 87kWh 배터리, 238마력 전기 모터 및 500km 미만의 주행 거리를 제공합니다. Evolve Plus FWD 버전은 기본 모델과 사륜구동 및 약 30km의 순항 범위가 다릅니다. 가격은 50,125달러가 될 예정이며, 기술적 특성은 동일하지만 일부 고유한 기능은 Premiere FWD에서 54,625달러에 제공될 예정이며, 가장 진보된 Ariya Platinum Plus에는 총 389마력의 2개의 e-4ORCE 엔진과 최대 425km의 순항 범위. 이 버전의 비용은 $ 60,125입니다.
Nissan은 또한 2022년 1월 31일까지 전기 자동차를 주문하는 선착순 10,000명의 고객에게 EVgo 충전 할인을 제공합니다. 할인은 2년 동안 무료 EVgo 멤버십에 추가로 $500를 청구하는 것과 같습니다.
대부분의 자동차 산업과 마찬가지로 닛산은 더 많은 전기 자동차를 생산하고 판매하기로 약속했습니다. 이 회사는 2030년까지 순수 전기 자동차의 미국 판매의 40% 이상을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다. Nissan은 Leaf 해치백 덕분에 오랫동안 전기 자동차 판매의 선두 주자였습니다. 신형 아리야는 코로나바이러스 대유행으로 회사 내부의 어려움 속에서 공개되었지만 닛산이 전기 자동차를 생산하는 것을 막지는 못했습니다.
2021-11-18 03:32:37
작가: Vitalii Babkin