아마도 Mercedes-AMG One은 Nürburgring의 Nordschleife에서 랩 기록 시도를 준비하고 있을 것입니다. 이 비디오는 하이퍼카가 트랙에 진입할 준비를 하고 시계에 맞춰 여러 바퀴를 운전하는 방법을 보여줍니다.
공개된 비디오는 하이퍼카가 먼저 Nordschleife로 이어지는 게이트까지 운전하는 것을 보여줍니다. 운전자가 트랙에 적합한 엔진 및 섀시 설정을 선택할 수 있는 약간의 시간이 있습니다. 이로 인해 프론트 펜더 상단의 통풍구가 열리고 리어 펜더가 튀어 나옵니다.
그런 다음 One이 트랙을 치고 그 지점에서 놀라운 소리가 납니다. 차가 너무 빨리가는 것 같습니다.
현재 Nordschleife 생산 차량 기록은 Manthey Racing의 공기역학적 업그레이드, 서스펜션 및 브레이크를 갖춘 Porsche 911 GT2 RS가 세운 6분 43초입니다. .
스펙으로 보아 AMG One은 포르쉐와 잘 견줄만한 자질을 갖고 있는 것 같다. 전기 터보차저가 장착된 1.6리터 V6가 장착되어 있습니다. 발전소에는 11,000rpm에서 하늘 높이 레드라인이 있습니다. 또한 4개의 전기 모터와 8.4킬로와트시 배터리. 결과적으로 총 출력은 1049 마력입니다.
Mercedes 사양에 따르면 One은 2.9초 만에 0에서 100km/h까지 가속합니다. 정지 상태에서 200km/h까지 가속하는 데 7.0초가 걸린다. 최고 속도는 352km/h입니다.
속도 외에도 One에는 조정 가능한 스트럿 서스펜션이 있습니다. 50km/h 이상의 속도에서 매끄러운 차체 모양은 양력을 생성하지 않습니다. 트랙 모드에서는 일반 고속도로 설정보다 5배 더 많은 다운포스를 생성하도록 자동차를 설정하는 Race Plus 및 Strat2 기능을 사용할 수 있습니다.
얼마 전, 우리 간행물은 구형 Mercedes-AMG E 55가 여전히 매우 강력하고 빠르다고 썼습니다. 오래된 Mercedes-AMG E 55 스테이션 왜건이 어떻게 고속으로 쉽게 가속할 수 있는지 보여주는 비디오가 외국 YouTube 채널에 나타났습니다. 독일 아우토반은 V8로 강력한 스테이션 왜건을 테스트하기 위해 선택되었습니다.
2022-08-05 04:20:21
작가: Vitalii Babkin