개발의 기술적 중단으로 인한 수년 간의 지연 끝에 F1 기반 AMG One 하이퍼카가 마침내 이번 주에 모든 영광으로 데뷔했습니다. 생산을 위해 계획된 275대의 하이퍼카는 모두 오래전에 매진되었지만 그 중 어느 것도 미국의 거리에서 운전하지 않을 것입니다. 왜요? AMG 본사가 위치한 독일 Affalterbach의 전문가들이 현지 규정에 따라 하이브리드 V6 파워트레인을 조정하지 않기로 결정했기 때문입니다. 이는 전반적인 성능에 부정적인 영향을 미치며 Mercedes는 이를 원하지 않았습니다.
AMG One은 1.6리터 터보차저 가솔린 엔진과 최소 4개의 전기 모터로 구동됩니다.
연소 엔진만 574마력을 내면서 무려 1,063마력을 발휘합니다. 9000rpm에서.
서방 출판물은 Mercedes가 미국의 잠재적 구매자에게 보낸 편지를 입수했습니다. 다음은 편지의 일부입니다.
"F1 파워트레인의 고유한 특성을 유지하기 위해 미국 도로 표준을 준수하면 성능과 전반적인 주행 경험이 크게 저하될 수 있다는 결론에 도달했습니다."
물론, 실제로 소유자가 연간 4,023km 이하의 자동차를 운전할 수 있는 예외인 디스플레이의 법을 잊지 않았다면. 이것은 기술적으로 미국의 거리에서 하이퍼카를 볼 수 있음을 의미합니다. 275대만 생산되는 AMG One은 주요 시장인 유럽에서 거의 볼 수 없습니다. 연약한 엔진과 하이퍼카의 가치가 상승할 가능성을 고려할 때, 대부분의 차량은 온도 조절이 가능한 차고에 있을 것입니다.
얼마 전 우리 출판물은 Mercedes-AMG가 Final Edition의 작별 버전으로 E63을 선보일 것이라고 썼습니다. 다양한 소식통에 따르면 독일 브랜드가 곧 Final Edition에서 Mercedes-AMG E63 고성능 세단 판매를 시작할 것이라고 보고했습니다. V8 엔진을 탑재한 마지막 AMG E-Class Sedan이 될 버전입니다.
2022-06-03 11:04:06
작가: Vitalii Babkin