현대자동차가 양자컴퓨팅 기업 이온큐에 전기차 배터리 성능 향상을 위한 연구를 의뢰했다. 협약에 따라 이온큐와 현대차는 배터리 공정과 관련된 리튬 화합물 및 이들의 화학 반응을 연구하기 위해 양자 컴퓨팅을 공동으로 수행할 예정이다.
연구의 일환으로 회사는 배터리 설계에서 발생할 것으로 예상되는 화학 반응을 시뮬레이션하여 회사가 물리적 프로토타입을 만들지 않고도 배터리의 장단점을 신속하게 식별할 수 있도록 합니다. 이온큐와 현대차는 이들의 노력이 더 적은 비용과 노동력으로 더 효율적인 배터리를 생산할 수 있는 새로운 형태의 리튬 화합물 발견으로 이어질 것으로 기대하고 있다. 파트너는 또한 장치가 고장나기 전에 충전 및 방전 주기 증가, 배터리 용량 및 안전성 향상을 포함하여 최종 제품의 품질이 향상될 것으로 기대합니다.
IonQ와 현대는 조사 중인 모델이 모델을 모델링하는 데 사용된 큐비트 및 양자 게이트 측면에서 가장 복잡하다고 주장합니다.
궁극적으로 현대자동차는 배터리 개발 및 제조에 소요되는 재정 및 시간 투자를 줄이기를 희망합니다. 자동차 제조업체는 배터리가 일반적으로 전기 자동차에서 가장 비싼 부품이며 비용을 낮추면 전기 자동차 가격을 낮추는 데 도움이 된다고 말합니다. 이는 결과적으로 회사가 연간 560,000대의 전기 자동차 판매를 달성하고 2025년 말까지 12개 이상의 배터리 전기 자동차를 도입하는 것을 목표로 하는 전략 2025 이니셔티브의 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.
IonQ의 사장 겸 CEO인 Peter Chapman은 배터리 효율성 작업을 "양자 컴퓨팅이 그 중요성을 보여줄 수 있는 가장 유망한 분야 중 하나"라고 말했습니다.
작년에 Daimler가 IBM과 리튬-은 배터리의 유사한 양자 시뮬레이션을 수행하는 계약을 체결했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
2022-01-20 20:32:02
작가: Vitalii Babkin