모든 것은 Mercedes가 다른 엔진 옵션을 갖춘 새로운 AMG GT 쿠페를 제공할 것임을 나타냅니다. V8 엔진이 탑재될 것이지만 가장 강력한 버전의 참신함은 아마도 플러그인 하이브리드일 것입니다. Mercedes는 위장으로 차를 가렸지만 그 모든 변장으로 리어 범퍼의 충전 포트 도어를 숨길 수는 없습니다.
사진에서 충전 포트 도어는 부분적으로 노란색으로 윤곽선이 그려져 있으며 미등과 배기관 사이에 있습니다.
AMG GT와 SL 컨버터블은 메르세데스 라인업의 자매 모델이며 플러그인 하이브리드 파워트레인으로 로드스터를 테스트하는 초기 스파이 샷이 포착되었습니다. GT 63 SE Performance의 유사한 조합은 831마력과 1,400lb-ft의 토크를 발휘하며 우리는 새로운 GT에서도 동일한 결과를 기대합니다.
이전의 스파이 샷은 43, 53 및 63 모델의 변형을 보여주었으며, 이는 모델의 다양한 버전에 제공될 다양한 잠재적 파워트레인을 나타냅니다. 하이브리드조차도 다른 용량을 제공할 수 있습니다. AMG GT와 유사할 덜 강력한 700hp SL 변형에 대한 소문이 있습니다.
메르세데스는 GT의 디자인과 다양한 스킨을 숨기려고 노력하고 있지만, 쿠페가 외부에서 크게 바뀔 것 같지는 않다. 또한 Mercedes는 독특한 프론트 페시아가 있는 모델의 일반 버전과 하이브리드 GT를 구별할 수 있을 것 같습니다.
일반 AMG GT Coupe가 먼저 출시될 예정이며, 연내 출시되기를 희망하지만 아직까지 알려진 바는 없습니다. 메르세데스가 올해 GT를 출시하더라도 E Performance 플러그인 변형이 2023년 언젠가 데뷔할 것으로 기대하지는 않습니다.
얼마 전 우리 간행물은 Mercedes-Benz가 새로운 Mercedes-AMG 전기 컨셉트카를 발표했다고 썼습니다.전기 컨셉은 2022년 5월 19일에 데뷔할 예정입니다.
2022-05-15 13:30:47
작가: Vitalii Babkin