팀은 ZEM(Zero Emission Vehicle)을 최대한 제로에 가깝게 만들었습니다. 이는 자동차 디자인과 도로에서 모두 새로운 기술을 사용하여 지구에 미치는 영향을 줄였음을 의미합니다.
Eindhoven University of Technology의 팀원인 Jens Lahaie는 EuroNews와의 인터뷰에서 "이 차량은 생산, 수명 주기 및 수명 종료 시 CO2 배출량을 최소화하도록 설계되었습니다.
이를 위해 3D 프린팅으로 정확한 형태로 인쇄된 다량의 재활용 플라스틱을 사용하여 컨셉을 구축했습니다. 여기에는 모노코크 및 차체 패널이 포함되며 재활용 재료를 사용하여 폐기물이 거의 남지 않습니다. 자동차의 하이라이트는 도로를 따라 이동할 때 실제로 CO2를 포집하는 특수 필터입니다. 팀에 따르면 20,000km마다 최대 2kg의 온실 가스를 포집할 수 있습니다.
팀은 이것이 적은 양의 CO2라는 것을 인정합니다. 한 그루의 나무만큼 많은 가스를 포집하려면 이 자동차 10대가 필요합니다. 그러나 필터가 대규모로 사용된다면 그 영향은 상당할 것이라고 주장합니다. 이 회사는 현재 외부 공기가 통과하는 새로운 필터에 대한 특허를 출원 중입니다.
팀은 배터리가 충전되는 동안 충전소에서 필터를 쉽게 비울 수 있는 미래를 상상합니다. 지금까지는 필터가 빨리 채워져 320km마다 청소해야 합니다. 그러나 이제 팀은 프로젝트를 결승선에 도달할 수 있도록 자동차 업계의 도움을 요청하고 있습니다.
2022-09-18 12:06:38
작가: Vitalii Babkin