2020년 가을, Maserati MC20 미드십 스포츠카의 시사회가 열렸습니다. 이제 MC20 스파이더 로드스터의 데뷔가 올 봄에 있을 것으로 알려졌습니다.
마세라티 대표는 다가오는 시사회에 대해 "하늘을 감상하는 새로운 방법"에 대해 다음과 같이 설명합니다. 기술적인 면에서 참신함은 쿠페를 반복할 것이며 접이식 하드톱과 재설계된 후면부도 제공될 것으로 예상됩니다. 자동차 제조업체는 다른 변경 사항을 발표하지 않았습니다. 스포츠카의 후드 아래에는 회사가 지난 20년 동안 독자적으로 만든 최초의 마세라티 엔진이 있습니다.
발전소는 630마력의 3.0리터 Nettuno V6 엔진입니다. 그리고 730Nm의 토크. 모터는 8단 듀얼 클러치 자동 변속기와 함께 작동합니다. 후륜 구동 쿠페에는 기계식 또는 전자식으로 제어되는 제한 슬립 디퍼렌셜이 장착되어 있습니다.
마세라티 MC20 스파이더 로드스터 이후 브랜드 라인업에 전기차가 등장해야 한다. 새로운 전기 자동차는 MC20 제품군에서 가장 강력한 수정이 될 것이며 로드스터 이후에 소개될 것입니다.
2022-05-15 06:14:37
작가: Vitalii Babkin