4월 10일 일요일, 포뮬러 1 레이싱 클래스의 시즌 세 번째 라운드인 호주 그랑프리가 진행되었습니다. 레이스의 시작은 순조로웠습니다. Leclerc와 Verstappen이 선두를 지켰습니다.
그러나 3위는 Mercedes의 Lewis Hamilton으로 한 번에 두 자리를 차지했습니다. 세르히오 페레즈가 그를 따랐다. 4위가 아닌 6위였던 Lando Norris와 9위에서 13위로 하락한 Carlos Sainz의 선발 출전에 실패했습니다. 위치를 되찾기 위해 페라리 조종사는 통제력을 잃고 자갈에 갇혔습니다.
이것이 세이프티 카의 등장으로 이어졌다. 재시작 후 Max Verstappen은 Charles Leclerc를 압박했지만 실제 공격을 수행하지는 않았습니다. 그러나 세르히오 페레즈가 루이스 해밀턴을 제치고 물러나기 시작했다. 그리고 두 Red Bull 차량 모두 타이어 문제를 일으키기 시작했습니다. Verstappen은 동시에 Leclerc보다 8초 늦었고 Perez는 Hamilton을 공격 거리로 만들었습니다.
이로 인해 Red Bull 조종사는 다른 지도자보다 먼저 피트 스톱에 가야했습니다. 그리고 Sebastian Vettel은 실수를 저질러 그의 차를 추락시켰습니다. 이것이 세이프티 카의 등장으로 이어졌다. 피트 레인 입구 근처에 있던 George Russell은 상황을 완벽하게 이용했습니다. 결과적으로 Leclerc가 재시작의 선두 주자로 Verstappen이 그 뒤를이었습니다. Russell은 3위, 4위는 타이어를 한 번도 교체한 적이 없는 Fernando Alonso가 차지했습니다. 5위와 6위는 Sergio Perez와 Lewis Hamilton이 차지했습니다. 재기동 시 베르스타펜이 공격을 감행했지만 르클레르가 이를 격퇴했다. 그 후 이탈리아 팀의 조종사는 5 초 동안 헤어졌습니다. Sergio Pérez는 Alonso와 Russell을 제치고 3위를 차지하며 큰 돌파구를 마련했습니다.
그리고 Max Verstappen은 기계적 문제로 인해 은퇴했습니다. 세 경기에서 세계 챔피언에 대한 두 번째 은퇴입니다. 미래에 Charles Leclerc는 더 이상 라이벌이 없었습니다. Monegasque는 개인 경쟁에서 라이벌에게 강력한 타격을 가하고 승리했습니다. 이제 Charles는 최고 랩 점수를 고려하여 71점, 가장 가까운 추적자 George Russell은 37점입니다. 레이스에서 은퇴한 카를로스 사인츠는 승점 33점으로 3위에 머물렀다.
Sergio Perez는 아주 좋은 레이스 끝에 2위를 차지했습니다. 연단의 세 번째 단계는 그의 파트너 루이스 해밀턴보다 앞서 남아있는 메르세데스에서 조지 러셀에 의해 취해졌습니다. 모든 문제와 함께 Mercedes는 이 단계에서 27점으로 가장 많은 점수를 얻었습니다. Constructors 순위의 선두주자는 104점으로 Ferrari입니다. Mercedes는 65점으로 2위를 차지했습니다. 레드불은 3위 -55점에 불과합니다. 오늘의 레이스로 돌아가면 McLaren 팀의 첫 번째 좋은 레이스인 Norris와 Ricciardo가 5위와 6위에 올랐습니다.
Alpin에서 Esteban Okon 뒤의 일곱 번째 라인 - 더 이상을 기대하기가 어려웠습니다. Pierre Gasly는 Alpha Tauri에서 다음 결승선을 넘었습니다. Valtteri Bottas도 2점을 얻었지만 알파 로메오가 경쟁자들의 배경에 비해 그렇게 강해 보이지는 않습니다. 약한 Williams와 함께 10위를 차지한 Alex Albon이 1점을 넣은 환상적인 레이스를 이끌었습니다. 동시에 그는 57바퀴를 한 바퀴 돌았고 마지막 바퀴에서만 피트스톱을 했다. 그랑프리의 실패는 Haas 팀과 Fernando Alonso 개인적으로 끝났습니다. 스페인 사람은 페이스 카의 출현으로 운이 없었고 차는 새 타이어로 추진력을 잃었습니다.
2022-04-12 08:30:42
작가: Vitalii Babkin