또 다른 터보차저 16기통 4기통 "괴물"인 Bugatti Mistral이 최근 출시되면서 500만 달러 이상의 자동차 시장이 항상 인기가 있을지 의문이 들 수밖에 없습니다.
부가티의 CEO인 메이트 리막(Mate Rimac)은 부가티가 이미 2025년까지 모든 차량을 판매했다고 밝혔기 때문에 부유한 고객을 찾는 것은 분명히 문제가 되지 않습니다.
Rimac은 "현재로서는 속도가 느려질 기미가 보이지 않습니다. 그 반대입니다."라고 말했습니다. "2025년까지 계획된 모든 부가티 하이퍼카가 매진되었습니다. 따라서 자동차 산업의 불황이 몇 년 동안 지속되더라도 우리는 더 강하게 이겨낼 것”이라고 말했다.
Mistral은 차가 대중에게 공개되기 전에 계획된 생산 단위의 99개 모두가 매진되었기 때문에 성공적인 Bugatti 모델의 완벽한 예입니다. Rimac은 부대가 얼마나 빨리 배치되었는지에 약간 놀랐다고 말했습니다.
Mistral은 4개의 터빈이 있는 8.0리터 Bugatti W16 엔진을 사용합니다. Chiron Super Sport 300+에서 차용하여 1578마력을 생산하는 것은 이 버전의 엔진입니다. 그것은 엄청난 힘이지만 210만 달러에 1,900마력을 내는 Rimac의 자신의 Nevera 전기 슈퍼카에는 미치지 못합니다.
얼마 전 BUGATTI는 W16 엔진이 탑재된 최신 BUGATTI Mistral 로드스터를 발표했으며 이 모델의 첫 번째 발표는 8월 초였습니다. 이제 BUGATTI는 W16 엔진을 탑재한 브랜드의 마지막 로드카인 새로운 W16 Mistral 로드스터를 공식적으로 공개했습니다.
2022-08-29 08:56:42
작가: Vitalii Babkin