En mars dernier, les sociétés japonaises Sony et Honda Motor ont annoncé la création d'une coentreprise censée se concentrer sur le développement et la production de véhicules électriques. En juin, elle avait acquis le nom simple de Sony Honda Mobility. Cette semaine, on a appris que les premiers véhicules électriques créés par des partenaires entreront sur le marché américain en 2026, ils seront produits dans les entreprises américaines de Honda, et ce n'est qu'alors qu'ils atteindront le Japon et l'Europe.
Selon Bloomberg, le PDG de JV, Yasuhide Mizuno, a déclaré que l'assemblage de voitures dans les entreprises américaines Honda Motor commencera dès 2025, mais que les clients aux États-Unis ne commenceront à les recevoir qu'en 2026. L'interaction avec les clients au stade de la commande se fera principalement dans un format en ligne. D'ici le second semestre 2026, les livraisons de véhicules électriques de cette joint-venture seront également lancées sur le marché intérieur japonais. La prochaine étape sera la conquête de l'Europe, mais le moment n'est pas précisé pour cela.
Sony Honda Mobility s'efforcera d'utiliser autant que possible des matériaux et des composants fabriqués aux États-Unis lors de l'assemblage de ses véhicules électriques aux États-Unis. Déjà en janvier de l'année prochaine lors de l'événement CES 2023 à Las Vegas, les partenaires peuvent présenter leurs modèles prometteurs de véhicules électriques - à cet égard, ce n'est pas la première fois que Sony présente des prototypes de véhicules électriques Vision-S à ce salon, conçus pour démontrer le potentiel de l'entreprise dans l'équipement des systèmes embarqués des véhicules avec des caméras modernes et des solutions multimédias. Selon le directeur de l'exploitation de Sony Honda Mobility, Izumi Kawanishi, la société souhaite former une équipe capable de gagner sur le marché étranger. Tel que conçu par la direction de la coentreprise, l'un des avantages importants de l'entreprise par rapport à ses concurrents sera le logiciel installé sur les systèmes embarqués des véhicules électriques.
Considérant que Honda Motor, quoi qu'il en soit, va établir la production de batteries de traction aux États-Unis en coopération avec LG Energy Solution, la joint-venture avec Sony n'aura certainement aucun problème d'accès aux batteries. D'ici la seconde moitié de la décennie, Honda prévoit de proposer des batteries à semi-conducteurs offrant des densités de stockage de charge plus élevées et des risques d'incendie réduits.
2022-10-13 05:51:26
Auteur: Vitalii Babkin