La camionnette électrique Tesla Cybertruck est conçue pour attirer l'attention non seulement avec son design inhabituel utilisant un cadre spatial et des panneaux en acier inoxydable. L'entreprise envisage de supprimer non seulement les poignées de porte, mais aussi les rétroviseurs, qui sont destinés à être remplacés par des caméras. Ce dernier peut être fourni par Samsung, qui a un important contrat avec Tesla.
Bien qu'il soit peu certain que ces deux sociétés soient parties au contrat, les médias sud-coréens ont déclaré que la division électromécanique de Samsung Electronics avait récemment conclu un contrat de 435,7 millions de dollars avec l'un des principaux constructeurs de véhicules électriques aux États-Unis. de lancer prochainement un nouveau modèle sur le marché. Cette machine doit disposer d'au moins huit caméras pour la fonction de contrôle autonome.
Les prototypes Tesla Cybertruck rencontrés en public ont montré la présence de caméras latérales dans les extensions de passage de roue, ainsi que dans le pare-chocs avant. Ce dernier peut être utilisé pour évaluer l'état de la couverture lorsqu'il s'agit de surmonter un terrain accidenté - une telle option pour les propriétaires de SUV a longtemps été impossible à surprendre. Les exigences actuelles en matière de sécurité des véhicules ne permettent pas à l'entreprise de lancer une camionnette sans rétroviseurs latéraux sur le marché américain, mais Tesla espère que les régulateurs auront le temps d'apporter des modifications au moment où les Cybertrucks en série commenceront à être livrés. Lexus et Audi proposent déjà des voitures équipées de caméras au lieu de rétroviseurs sur certains marchés où il n'y a pas de telles restrictions. Tesla espère déployer des camionnettes au plus tard au premier trimestre de l'année prochaine. Pour ce faire, elle devra terminer la construction d'une entreprise au Texas.
2021-07-13 09:10:34
Auteur: Vitalii Babkin