L'un des plus anciens fabricants allemands d'équipements militaires, Rheinmetall, a présenté une nouvelle version du camion militaire tactique HX-HX3.
Les camions de cette série ont fait leurs preuves depuis leur mise en service en 2007, comme en témoigne clairement le nombre de camions vendus dans le monde - environ 15 000 unités.
L'objectif des développeurs de HX3 est de créer une machine de guerre qui ne deviendra pas obsolète dans les années à venir, même avec l'avènement des nouvelles technologies. Pour ce faire, les ingénieurs de Rheinmetall l'ont complété par une suspension active de l'essieu arrière pour des performances tout-terrain améliorées, de nouveaux systèmes électriques et électroniques, ainsi que l'assistance au freinage d'urgence (EBA), l'avertissement de sortie de voie (LDW) et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC ). La cabine est équipée de nouvelles interfaces, grâce auxquelles il est désormais possible d'y monter des dispositifs de contrôle autonomes.
Le HX3 entre en service dans les configurations 4x4, 6x6, 8x8 et 10x10, ce qui permet au camion de transporter non seulement des marchandises ordinaires, mais également d'installer des modules spécialisés, tels que des systèmes d'artillerie et des radars. Puisque nous parlons d'un camion militaire, la cabine HX3 a un niveau de protection blindé assez élevé et en même temps une bonne visibilité à travers les pare-brise et les vitres latérales, qui est complétée par le système de caméra BirdView, qui aide le conducteur à mieux naviguer en milieu urbain.
Les spécialistes de l'entreprise ont également développé un mode furtif numérique qui protège les processus de transmission de données du camion. Le cockpit lui-même peut être équipé d'un système de défense active à courte portée ADS conçu pour contrer les bombardements.
2022-04-13 16:10:48
Auteur: Vitalii Babkin