À mesure que la popularité des véhicules électriques augmente, le recyclage des batteries au lithium usagées deviendra une condition préalable au fonctionnement des entreprises de batteries à partir d'une petite aide, selon Northvolt. Elle a lancé aujourd'hui sa première cellule qui utilise exclusivement du nickel, du manganèse et du cobalt extraits des batteries usagées. L'expérience est considérée comme un tel succès que la capacité de traitement sera considérablement élargie.
La capacité de Northvolt à recycler les batteries usagées est actuellement assez limitée. Le recyclage est effectué dans le cadre du programme propriétaire Revolt. Le programme construira une usine de recyclage de batteries au lithium Revolt Ett et une usine de batteries au lithium Northvolt Ett dans le nord de la Suède à Skellefteå. La construction de l'usine de recyclage Revolt Ett débutera en 2022 avec une mise en ligne prévue en 2023. Cette usine pourra traiter jusqu'à 125 000 tonnes de batteries par an. L'usine recevra également la ferraille de l'usine pour la production de nouvelles batteries à recycler.
L'expérience avec la sortie d'une nouvelle batterie utilisant uniquement du nickel, du manganèse et du cobalt récupérés a permis de prouver qu'une nouvelle batterie à partir de matières premières usagées n'est pas pire qu'une nouvelle batterie à partir de matières premières fraîchement extraites. Il n'y a pas besoin d'avoir peur du recyclage, assure Northvolt. De plus, dès qu'il y aura beaucoup de véhicules électriques dans les rues, le recyclage des batteries aura de nombreux autres effets positifs : indépendance vis-à-vis des fournisseurs de matières premières importées, cycle de production fermé, économies et économie propre.
2021-11-12 13:55:57
Auteur: Vitalii Babkin