À ce jour, 7,2 millions de véhicules électriques de différentes classes - voitures, bus et camions - ont été vendus dans le monde. Cependant, des véhicules spéciaux viendront bientôt s'ajouter à cette liste. L'un de ces premiers véhicules était un véhicule d'incendie électrique de la société autrichienne Rosenbauer Group, acheté pour le service d'incendie de Los Angeles (LAFD).
Cependant, la voiture n'est pas entièrement électrique - c'est un hybride avec un moteur Volvo Penta. L'entraînement électrique de la machine est basé sur l'entraînement électrique d'un chariot de manœuvre. Pour garantir la fiabilité de la technologie, trois autres véhicules seront testés à Berlin, Amsterdam et Dubaï. La production en série est prévue pour 2022.
Le véhicule électrique anti-incendie est équipé de deux moteurs électriques d'une capacité de 490 litres. avec., possédant un couple impressionnant. La voiture a un centre de gravité bas, ce qui garantit une excellente stabilité dans les virages. Une option supplémentaire est un drone intégré, avec lequel vous pouvez surveiller la situation en dehors de la ligne de mire.
La fonction générateur est assurée par un moteur diesel six cylindres d'une capacité de 276 ch, à partir duquel sont alimentés des moteurs électriques et des batteries d'une capacité (en deux versions) de 50 et 100 kWh. Vous pouvez charger la batterie à partir d'une station de 150 kW en une heure.
Le camion Rosenbauer répond aux normes environnementales les plus strictes car l'entraînement électrique garantit une consommation de carburant et des émissions minimales. Le fonctionnement silencieux des mécanismes donne également à l'équipe la possibilité de communiquer sans forcer la voix.
2021-07-11 18:17:53
Auteur: Vitalii Babkin