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LG a mis au point une technologie pour démarrer un moteur de voiture sans clé en utilisant des expressions faciales ou des gestes

LG a mis au point une technologie pour démarrer un moteur de voiture sans clé en utilisant des expressions faciales ou des gestes

LG Electronics a développé une technologie de reconnaissance biométrique qui permettra de démarrer une voiture sans clé, par exemple, par une certaine expression faciale ou un mouvement du doigt. Une demande de brevet pour une « méthode et un dispositif d'authentification biométrique utilisant plusieurs caméras dans un véhicule » a été déposée auprès de l'Office des brevets des États-Unis (USIPO) et de l'Office coréen de la propriété intellectuelle (KIPO) en 2019, mais ce n'est que maintenant qu'elle est connue.

Selon les rapports, la technologie de LG implique l'utilisation de deux caméras, dont l'une est conçue pour identifier les parties du corps de l'utilisateur et l'autre pour ajuster l'angle de vision, ce qui est nécessaire lors de la lecture de l'iris ou d'autres paramètres biométriques. La technologie permet non seulement de démarrer le moteur de la voiture sans clé, mais également de configurer l'exécution de certaines actions en fonction de commandes mimiques ou gestuelles. De plus, le système est capable de suivre le niveau de fatigue et de bien-être du conducteur sur la base du traitement de données sur les expressions faciales et la position des yeux.

Les développeurs pensent que cette technologie peut trouver des applications non seulement dans l'industrie automobile, mais également dans des domaines liés à la réalité virtuelle et augmentée, ainsi qu'aux réseaux de communication de cinquième génération (5G). Alors que les systèmes d'entrée sans clé deviennent de plus en plus populaires dans l'industrie automobile, LG et ses filiales se concentrent davantage sur le développement de technologies appropriées. En décembre 2021, plusieurs autres brevets LG ont été révélés dans ce domaine, notamment des brevets pour les écrans pliables automobiles et la technologie de communication de véhicule à véhicule.


2022-01-02 00:08:37

Auteur: Vitalii Babkin

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