Les concessionnaires Lexus aux États-Unis attendaient un multisegment à trois rangées plus grand que le RX L existant, mais plus petit que les VUS à carrosserie sur châssis GX et LX. Et il s'avère que leurs souhaits seront exaucés l'année prochaine alors que Lexus - et vraisemblablement Toyota - présentera les multisegments à trois rangées Lexus TX et Toyota Grand Highlander pour le marché américain.
Ces informations provenaient d'éminentes publications spécialisées étrangères, citant des sources anonymes au sein de l'entreprise japonaise elle-même. De plus, Toyota lui-même a refusé de commenter ces rumeurs.
Selon ces mêmes sources, le Lexus TX sera basé sur le Toyota Grand Highlander. Ce dernier sera une version plus longue du Toyota Highlander (également connu sous le nom de Kluger dans certaines parties du monde) pour accueillir une troisième rangée de sièges spacieuse. Les deux devraient arriver aux États-Unis la même année, le Grand Highlander arrivant six mois plus tôt d'ici la mi-2023. Les deux véhicules seront également construits à l'usine de Toyota dans l'Indiana.
Reste à savoir si le Toyota Grand Highlander et le Lexus TX seront basés sur une plate-forme améliorée ou simplement sur une version étendue de l'architecture actuelle du Highlander. La génération actuelle de Highlander a été introduite en 2019, la chronologie présentée est donc assez complexe.
Au cours des deux dernières années, Toyota a déposé des noms de marque pour ses deux multisegments à trois rangées, avec le Lexus TX réservé aux TX350 et TX500h, ainsi que le TX550h+ PHEV. Pendant ce temps, Toyota a déposé la marque Grand Highlander en 2021.
Il n'y a pas si longtemps, notre publication écrivait que la Toyota GR86 était vendue au Royaume-Uni en 90 minutes depuis le début des ventes.Toutes les nouvelles voitures de sport Toyota GR86 destinées au marché britannique étaient vendues par les automobilistes locaux en moins de 90 minutes.
2022-04-25 15:37:16
Auteur: Vitalii Babkin