L'autre jour, l'un des chantiers navals chinois a lancé le premier navire au monde doté d'une intelligence artificielle pour la reconnaissance automatique et à distance dans l'océan, y compris pour des activités scientifiques. Le navire transporte des dizaines de drones aériens, de navires sans pilote et de drones sous-marins. Il est capable de détecter, d'intercepter et de bloquer un large éventail de cibles telles que les inspections de l'eau et les anti-braconniers.
Le Zhu Hai Yun a été posé au chantier naval de Huangpu Wenchong, une filiale de la plus grande entreprise chinoise de construction navale China State Shipbuilding Corporation, en juillet 2021. L'achèvement des essais en mer du Zhu Hai Yun est prévu d'ici la fin de cette année, après quoi le navire sera mis en service. Sa longueur atteint 88,5 m, sa largeur -14 m et son déplacement de conception - tonnes 2000. Le navire peut atteindre une vitesse maximale de nœuds 18 avec une vitesse de croisière de nœuds 13.
L'équipement Zhu Hai Yun fait partie du système mobile intelligent de surveillance stéréo de l'océan (IMOSOS) développé par le laboratoire des sciences et technologies marines du sud du Guangdong (Zhuhai). Ce système est également le premier au monde. Comme le rapporte Science and Technology Daily, il peut servir d'outil efficace pour prévenir et atténuer les catastrophes marines, surveiller l'environnement marin, entretenir les parcs éoliens offshore et fournir des informations marines précises.
Selon les experts, l'IA et les systèmes sans pilote peuvent améliorer les capacités de surveillance maritime de la Chine à faible coût et à haute efficacité. La Chine utilise déjà largement des systèmes d'équipement sans pilote dans des domaines tels que les opérations de sauvetage maritime et la surveillance de l'environnement marin. Avec le développement de la technologie 5G, la Chine saisit l'opportunité d'appliquer de nouvelles avancées en matière de surveillance maritime.
2022-05-20 14:32:55
Auteur: Vitalii Babkin