Le 21 avril, le Japon a commencé à vendre l'hybride Suzuki Escudo. De 2018 jusqu'à la fin de l'année dernière, le modèle sur le marché domestique était équipé d'un moteur turbo à essence de 1,4 litre avec un retour de 136 ch. En conjonction avec cela, une transmission automatique à 6 vitesses et une transmission intégrale fonctionnaient.
Le multisegment mis à jour a dans son arsenal un hybride basé sur un moteur à essence de 1,5 litre de 101 chevaux et un moteur électrique. Transmission - robotique en six étapes. De plus, il y a une batterie lithium-ion de 0,84 kWh. Suzuki Escudo hybride est disponible chez les concessionnaires locaux uniquement avec une transmission intégrale.
L'hybride se distingue de l'Escudo d'avant la réforme par les optiques à LED et les phares antibrouillard d'origine. Il existe également des jantes en alliage léger avec un design différent. Dans la base de données, la nouveauté a en outre reçu un système de reconnaissance des panneaux de signalisation.
Suzuki Escudo coûte 2 970 000 yens.
2022-04-24 09:01:37
Auteur: Vitalii Babkin