Genesis devrait mettre à jour sa plus grande berline, la G90, en 2022. L'une des innovations les plus intéressantes devrait être le pilote automatique de troisième niveau. Selon Genesis, il pourra se déplacer presque complètement sans la participation du conducteur, même si l'orientation dans l'espace est perdue.
Cependant, il existe une limitation - la vitesse maximale dans ce mode ne dépassera pas 60 km / h. L'apparence de la voiture se distingue par un nouveau style de la marque. Dans la partie avant, nous voyons une nouvelle optique LED, qui est divisée en 2 parties. A noter également la très grande calandre, qui se compose de nombreuses alvéoles. L'arrière a l'air assez intéressant - les feux s'étendent sur toute la largeur de la voiture, mais se présentent sous la forme de deux sections distinctes.
L'intérieur de la voiture s'est avéré luxueux - il y a des matériaux de finition de très haute qualité, un tunnel central haut de gamme et des garnitures en cuir. De plus, la couleur du motif peut être choisie. Le volant ici n'a que 2 rayons, ce qui semble très intéressant. On note également la présence de deux grands écrans haute résolution - le tableau de bord et l'unité centrale. Il y a aussi un toit panoramique spectaculaire avec deux trappes à la fois et une acoustique haut de gamme.
La création d'un microclimat est devenue innovante. Le système aromatique est contrôlé grâce à un complexe multimédia. Il existe plusieurs modes très intéressants à la fois, dont "Outdoors".
Une attention particulière a été portée à l'atterrissage du conducteur et des passagers. Ainsi, tous les sièges ont la possibilité de ventilation et même de massage. Les passagers des sièges arrière pourront profiter de la visualisation à partir d'un écran séparé.
Il dispose également d'une fonctionnalité de gestion des positions des sièges et de la climatisation. Sur le marché domestique de la marque, le nouveau Genesis G90 sera proposé avec un moteur de 3,5 litres, qui peut produire 380 ch grâce à la turbine. Le moteur fonctionne en tandem avec une transmission automatique à 8 rapports et une transmission intégrale. La suspension ici est pneumatique, ce qui vous permet de régler la hauteur de caisse.
2022-06-01 06:42:55
Auteur: Vitalii Babkin