Le développeur et fabricant chinois de drones Da-Jiang Innovations Science and Technology (DJI) a mis au point un système de conduite autonome de niveau 4 qui nécessite peu ou pas d'intervention du conducteur dans le processus de conduite d'un véhicule. Dans un premier temps, le système sera utilisé dans le véhicule électrique KiWi de la coentreprise SAIC-GM-Wuling Automobile.
Selon le portail DigiTimes, DJI et SAIC-GM-Wuling travaillent sur un projet commun depuis 2019, après avoir investi plusieurs milliards de yuans dans la recherche. Dans le cadre de cette collaboration, DJI a impliqué plus de 4 000 personnes dans le développement et ouvert une piste spéciale pour tester les prototypes finis, organisé une infrastructure automobile 5G, introduit un système de conduite à distance et d'autres technologies appliquées. Au total, les échantillons expérimentaux ont parcouru plus d'un million de kilomètres.
De plus, DJI a formé sa propre équipe de 1 000 personnes dédiées aux systèmes de conduite intelligents et à leurs composants clés, ainsi qu'à la production et à la commercialisation de ces produits. À l'avenir, DJI a l'intention de devenir l'un des principaux fournisseurs de systèmes de conduite autonome intégrés matériels et logiciels.
En outre, la filiale de DJI, Livox Technology, une société de développement de lidar fondée en 2016, a conclu un accord pour développer des modules connexes pour les véhicules commandés par des développeurs chinois de technologies de conduite autonome, notamment Suzhou Zhito Technology, Baidu Apollo, PlusAI et TuSimple.
2022-06-16 16:58:03
Auteur: Vitalii Babkin