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DeLorean a montré une voiture électrique futuriste Alpha5

DeLorean a montré une voiture électrique futuriste Alpha5

DeLorean Motor Company a publié les premières images de la voiture électrique Alpha5, qui sera montrée au grand public à la mi-août. Le design de la nouveauté a été développé conjointement avec la société italienne Italdesign, qui a créé le look du DMC-12 original.

Le design de l'Alpha5 rend hommage à la DeLorean originale avec des portes papillon, des roues à rayons multiples et des volets de lunette arrière. Cependant, c'est là que s'arrêtent les similitudes entre les modèles. La DeLorean originale est sortie en 1981 et a produit plus de 9 000 véhicules depuis lors. La voiture a reçu la plus grande popularité en 1985, lorsque la première partie du film «Retour vers le futur» est sortie sur les écrans des cinémas.

Curieusement, la société DeLorean, fondée en 1995, n'a rien à voir avec le développeur de la DeLorean originale, qui a été fondée en 1975 par John DeLorean. En 1982, l'entreprise a fait faillite et s'est longtemps consacrée principalement à l'entretien et à la restauration de voitures déjà produites. DeLorean Motor Company est désormais dirigée par Joost de Vries, un vétéran de l'industrie des véhicules électriques qui a travaillé chez Tesla et Karma.

La DeLorean d'origine était une biplace, tandis que l'Alpha5 dispose de quatre places. La nouveauté a également un atterrissage bas, mais l'apparence de la voiture est dépourvue des contours anguleux qui étaient caractéristiques du DMC-12.

Du point de vue du design, c'est la bonne décision, car l'apparence d'une vieille voiture ne correspond pas à l'esthétique moderne. En raison de l'atterrissage bas et des formes profilées, le coefficient de traînée aérodynamique de la nouveauté est de 0,23.

Quant aux spécifications techniques, le constructeur a choisi de ne pas entrer dans les détails à ce stade. On sait qu'Alpha5 peut accélérer de 0 à 60 miles par heure (environ 100 km/h) en 2,99 secondes, et la vitesse maximale est de 250 km/h. La source d'énergie sera une batterie d'une capacité de 100 kWh, qui offrira une autonomie de plus de 480 km.

Les spécifications mentionnées se réfèrent à la version de base de l'Alpha5. Probablement, le constructeur a l'intention d'offrir des options automatiques plus ou moins performantes. Le coût de l'Alpha5 n'a pas été annoncé, mais il devrait être de l'ordre de 100 000 $.


2022-05-30 16:13:24

Auteur: Vitalii Babkin

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