La poignée, située entre les sièges avant et juste devant l'endroit où se trouverait naturellement la main du conducteur, est de retour dans la nouvelle Série 7.
La nouvelle Série 2 Active Tourer ne l'avait pas. Selon Stefan Frick de BMW, qui a parlé à Auto Express à ce sujet, la différence se résume à l'ergonomie.
"Si l'écran n'est pas assez proche, il ne sert à rien de retirer le contrôleur rotatif", a-t-il déclaré. Selon lui, la 2e série a une architecture différente, et l'écran est plus compact.
Alors que l'industrie au sens large s'est largement éloignée de ces contrôleurs bas, privilégiant à la place une esthétique de conception à écran tactile simple (et moins chère), BMW n'a pas complètement abandonné iDrive. Outre l'ergonomie, cette décision a été influencée par la tradition et l'expérience : le contrôleur propriétaire iDrive a 20 ans d'histoire.
2022-04-22 07:33:18
Auteur: Vitalii Babkin